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合浦至湛江铁路调整可行性研究报告在京评审

发布时间:2016-01-20       信息来源:集团投资发展部

1月15,中国铁路总企业在北京组织召开了合浦至湛江铁路调整可行性研究报告可研评审会。该铁路将由200公里/小时客货共线调整为250公里/小时的客运专线。

合浦至湛江铁路位于广西壮族自治区和广东省交界的南部沿海地区,线路西起北海市合浦县,东经铁山港、白沙、青平,由遂溪北引入湛江枢纽。合浦至湛江铁路西接广西沿海铁路,东接广东西部沿海铁路、黎湛铁路,经湛(江)海(安)线、琼州海峡铁路通道与海南相连,是我国沿海铁路通道的组成部分,也是北部湾及西南地区与海南省客货交流的重要铁路通道。

合浦至湛江铁路由200公里/小时客货共线调整为250公里/小时的客运专线,并优化线路曲线半径、限制坡度等主要技术标准,是适应我国铁路网发展新格局、提高运输效率、满足沿线快速客运旺盛需求的需要。

南宁铁路局、广铁集团,广东省发展改革委,湛江市和广西沿海铁路企业有关部门人员参加了会议。我集团派员参加了会议。

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