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广珠城轨延长线拟年内开工

发布时间:2013-10-17       信息来源:广州日报

??? 近日,记者从珠海市交通部门了解到,广珠城轨延长线计划年内动工,珠海机场将谋划发展成为复合型国际干线机场,到2020年实现旅客年吞吐量1000万人次。
  根据《珠海市综合交通运输体系规划》,在珠三角城际轨道线网中,一共有5条线路经过珠海,分别是广珠城际、广佛江珠城际、珠深城际、珠斗城际以及珠海机场城际线(即广珠城际延伸线)。其中,广佛江珠城际线江门至珠海金湾段兼容铁路长途客运专线功能,并与粤西铁路互联互通,在金湾区规划建设轨道交通枢纽站,实现珠海城际铁路网接入国家铁路网。并争取开工建设珠海城市轨道。
  根据澳门轻轨系统的布局,珠三角城际道重点衔接拱北、湾仔十字和横琴口岸,与澳门轻轨做到零距离换乘,主要服务于珠三角客流。
  按照珠海综合交通运输体系规划的定位,珠海机场是要发展成为复合型国际干线机场,为繁荣大珠三角地区经济社会服务,到2020年,珠海机场要实现旅客吞吐量1000万人次/年、货运吞吐量12.5万吨/年。

??? 广珠城轨延长线档案
  广珠城轨延长线全长39.475km,起自广珠城际的珠海站,终至珠海机场站,并预留与广佛江珠城际铁路接轨条件。
  目前一期工程已进入开始勘察设计招标阶段,起点位于拱北广珠城轨珠海站,向西跨前山水道后,沿着南湾南路采取地下隧道的形式向西,然后下穿马骝洲水道至横琴,终点为珠海长隆海洋公园。一期工程线路长17.180km,设珠海1座高架站,湾仔北、湾仔、十字门、金融岛、横琴、长隆公园6座地下站,按计划,该项目年内动工。
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